月別アーカイブ: 1月 2011

トヨタカローラ車が世の中に登場したのは1966年の事。今では世界140ヶ国以上、販売台数も累計で3200万代以上と言う世界で高評価を得ている人気車になります。 今はカローラも2台体制で展開されており、セダン車は「カローラアクシオ」として、ステーションワゴン車は「カローラフィールダー」として販売されています。 今まで何度かフルモデルチェンジ、マイナーチェンジを繰り返してきていると思うのですが、その都度テーマやコンセプトが有りますのでそれに沿って開発を進められている様な感じが有ります。脛に進化や新しい事にチャレンジしているカローラだからこそ登場から40年以上経った今でも高評価を得られている理由なのかもしれません。 カローラのイメージは「安全」？ カローラアクシオでもカローラフィールダーでもカローラのイメージは安全性が高く、燃費も良く、経済的な車と言うのが今までの一般的なイメージだったかと思います。悪く言うと「安定し過ぎていてつまらない」と言う感じでしょうか。 しかし現在では外観のデザイン性も良くなりましたし、コンパクトクラスとは思えない程の先進技術が搭載されていて、安定性、経済性はそのままでドキドキ、ワクワクする様な車となっています。 例としてバックモニターが付いていたり、リアシートをワンタッチで格納出来る機能が付けられていたり、駐車場でのアシスト機能が付いていたりと満載です。 トヨタではカローラアクシオ、カローラフィールダー共に月間の売上台数目標を高めに設定されている様ですが、これだけの安定性、経済性、先進的技術が登載されていて高評価な車であれば決して無理ではないと予想されると思うのです。 コンパクトセダンとして、コンパクトワゴンとして新しい形を提案している車こそがトヨタカローラ車ではないかと思います。